宁波开通到孟加拉国首都达卡定期航线，单班最大载货达102.7吨，创宁波空港全货机单班货量的最高纪录；临时货运区改扩建后，机场货站的年货物处理能力提升至20万吨；顺丰速运、丰趣海淘等物流企业和知名跨境电商企业落户宁波空港……
　　宁波机场与物流园区管委会提供的数据显示，今年一季度，宁波机场货运业务逆势飞扬，全港实现货邮吞吐量2.19万吨，同比增长20％。
　　航空运输业在经济社会发展中的综合经济效益比较突出。研究表明，空港每增加10万吨航空货物，可创造800个工作岗位；每增加100万人次旅客吞吐量，可拉动地方经济增长0.5个百分点、新增5300个工作岗位。为此，宁波机场管委会紧紧围绕打造长三角地区重要的区域性航空枢纽和推进国家级临空经济示范区申报建设两大战略任务，着力打好“航线＋机型”“政策＋服务”“硬件＋功能”“电商＋邮件”这“四大组合拳”，多元化手段推动航空货运逆势发展。
　　就在上个月，友和道通航空“宁波－达卡－武汉－宁波”全货机航线从宁波机场起飞，成为我市首条国际全货机航线。另一条由海航旗下扬子江快运承运的“宁波－浦东－大阪－宁波”全货机航线，成为国内首条跨境电商直达专线，并实现了每周５班高密度运行，进一步搭建宁波对日经贸发展的“空中走廊”。在航线拓展的同时，货运航班的机型也得以“腾笼换鸟”，提高运载量。针对宁波－台北跨境直邮货物和商务快件业务量不断增加的情况，管委会多次协调制订全方位保障方案，确保顺丰快运将“台北－宁波－深圳”全货机航线的机型由Ｂ737升级为Ｂ757，实现每班平均载货量提升15吨。“航线＋机型”双向拓展，使全货机业务呈现爆发式增长：今年一季度，宁波空港运行的全货机航线达到8条，其中国际（地区）航线4条，一季度完成货邮吞吐量逾5000吨，其中国际货物350余吨，而去年同期国际货物仅为20吨。
　　利用政策优势加强服务，使航空货运广开渠道。在重点突出扶持货运发展的政策导向下，我市鼓励空港内现有的快件运营企业与其他快递公司合作，形成多元化经营，改变了目前仅有港台两条快件全货机运输线的单一局面。鼓励和引导货运代理企业充分利用客机腹仓运力，主动出击加大对金华、绍兴、台州、舟山等周边地区货源的招揽力度，今年以来通过客机腹仓完成的货邮吞吐量已达1.19万吨，同比增长20％。海关、检验检疫、边检等空港口岸联检单位在做好企业分类管理的基础上，提供包括夜间通关作业、周末预约通关、优先审核在内的多项便利措施，并与重点企业如顺丰速运等公司签订快件监管合作备忘录，实现海关与企业风险信息共享，切实优化口岸服务、延长通关覆盖时间。
　　硬件的提升强化了空港口岸功能。为满足货运量不断提升的需求，我市投资1.05亿元，完成了临时货运区改扩建，新建国际货站13111平方米、货代业务用房4121平方米及辅助用房等，使机场货站的年货物处理能力提升至20万吨。同时，进一步加大通关硬件设施的投入和保障，通过对快件通关中心作业场所改造，增配进、出境Ｘ光机检流水线，增设查验通道等改善现场作业条件，优化口岸通关环境。随着去年宁波空港被国家质检总局确定为冰鲜水生动物指定口岸、进境食用水生动物指定口岸，今年我市先后投入200万元对机场现有货站仓库进行了改造提升，增设了冷链仓储设施设备。
　　跨境电商和邮件业务的发展增强了宁波空港活力。自去年下半年宁波空港跨境电商“一般进口”模式启动以来，目前已吸引顺丰速运、民航快递、东航物流等6家跨境物流服务商及ｉＨｅｒｂ、丰趣海淘等60余家知名跨境电商企业入驻机场物流园区。据统计，今年一季度宁波空港口岸已完成跨境业务38万票，单日峰值突破2.3万票，增长势头迅猛，预计全年业务量突破100万票。国际邮件方面，充分利用宁波成立国际邮政互换局的契机，鼓励机场货站积极揽货，加快发展国内航空邮件业务。今年以来已完成国际邮件吞吐量336吨，较去年同期暴增225％。